ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
1. Fastening nut, self-tightening nut သည် အသုံးများသော fastening nut အမျိုးအစားဖြစ်သည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆန့်ကျင်-လျော့ရဲ, riveting နှင့် punching ဆန့်ကျင်-လျော့ရဲ, ပွတ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်-လျော့ရဲ, ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆန့်ကျင်-လျော့ရဲပါဝင်သည်။ယနေ့ခေတ်တွင်၊ ချည်မျှင်ဖြည်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ်လော့ခ်ချိတ်ခြင်းများကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုလာကြသည်။3. စပရိန်လျှော်စက် အမျိုးအစားအားလုံးကို ချည်မျှင်ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ထားခြင်းကို သိရှိနိုင်ရန် ချည်ချိတ်ဆက်ထားသောအတွဲတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
2. ပရိုဖိုင်၏ Angle အပြောင်းအလဲကြောင့်၊ thread များကြားရှိ ထိတွေ့မှုအပေါ် သက်ရောက်သော ပုံမှန်အားအားမှာ ပုံမှန် thread မှ 30 ဒီဂရီအစား bolt ဝင်ရိုးမှ 60 ဒီဂရီထောင့်တွင်ဖြစ်သည်။thread ၏ပုံမှန်ဖိအားသည် fastening pressure ထက်များစွာပိုကြီးသောကြောင့်၊ ရရှိလာသော anti-loose friction force ကို အလွန်တိုးရမည်ဖြစ်သည်။အထီးချည်၏ထိပ်ကို အမျိုးသမီးအပ်ချည်မျှင်ဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသောအခါ သွား၏ထိပ်ဖျားသည် ပုံပျက်လွယ်သောကြောင့် သွား၏အလျားအလျားကို အညီအမျှ ခွဲဝေနိုင်စေရန်၊ ထိုဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ရှားရန်၊ သာမာန်စံချည်မျှင်ကို ပိတ်ဆို့လိုက်သောအခါ စုစုပေါင်းဝန်၏ 80% ကျော်သည် ပထမသွားများနှင့် ဒုတိယသွားများ၏ ချည်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အာရုံစိုက်နေပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ threaded coupling pair သည် တုန်ခါမှုအခြေအနေအောက်တွင် သူ့ဘာသာသူဖြေလျော့ရန် လွယ်ကူသည်ဟူသော အားနည်းချက်ကို ကျော်လွှားနိုင်ရုံသာမက ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း ရှည်စေသည်။
သတ်မှတ်ချက်
| ထုတ်ကုန်အမည် | သော့ခတ် |
| ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက် | M6-M50 |
| မျက်နှာပြင်ကုသမှု | အနက်ရောင်၊သွပ် |
| ပစ္စည်း | ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ |
| စံ | ဒင်၊GB |
| တန်း | 4.8/8.8 |
| ပစ္စည်းအကြောင်း | ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် အခြားကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး မတူညီသောသတ်မှတ်ချက်များကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ |
ပထမဦးစွာ၊ သာလွန်သောငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှု- အခွံမာသီးထဲသို့ တင်းတင်းကြပ်ကြပ်သက်ရောက်သည့် သွားထိပ်ချည်များကို တင်းကျပ်သည့်အခါ ချည် ၃၀ံ cant wedge တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ကပ်ထားပြီး ပုံမှန်အင်အား၏စောင်းနှင့် bolts ၏ဝင်ရိုးကို 60° Angle သို့ ပေါင်းထည့်သောအခါ၊ 30° Angle ထက်၊ ထို့ကြောင့် locknut ကို တင်းကျပ်ခြင်းသည် သာမန်ပုံမှန် nut ထက် ပိုကြီးသောကြောင့် တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သော့ခတ်နိုင်စွမ်း ရှိပါသည်။
ဒုတိယအချက်၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပါးစပ်ဒဏ်ခံနိုင်မှု- အခွံမာချည်မျှင်၏သွားအောက်ခြေ 30° inclined လေယာဉ်သည် nut locking force အား ကြိုးများအားလုံးတွင် အညီအမျှခွဲဝေပေးနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် သွားများ၏ချည်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် compression force ၏တူညီသောဖြန့်ဝေမှုကြောင့်၊ loose nut သည် thread wear နှင့် shear deformation ပြဿနာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဖြေရှင်းနိုင်သည်။
တတိယ၊ ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုခြင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ခြင်း- အသုံးပြုမှု အများအပြားသည် ထပ်ခါတလဲလဲ တင်းကျပ်ပြီး ဖြုတ်တပ်လိုက်ပြီးနောက် သော့ခတ်မှု လျော့နည်းသွားခြင်းမရှိကြောင်း ပြသပြီး မူလသော့ခတ်မှု အာနိသင်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
